FourKites e Retail Dive hanno intervistato più di 200 dirigenti di vendita al dettaglio globali che supervisionano la catena di approvvigionamento, la logistica e/o il magazzino. L’obiettivo era individuare le loro attuali frustrazioni e sfide che vedono nel breve periodo. Ecco i dai principali dello studio.
Secondo il 47% l’interruzione dell’offerta è la sfida più urgente, dato il panorama instabile della domanda e dell’offerta. Un piccolo cambiamento può infatti creare un grande scatto lungo tutta la catena di approvvigionamento e per gestire cambiamenti così drastici che si verificano su così tante variabili diverse, si devono iniziare necessariamente a sfruttare i dati a nostra disposizione. L’imprevisto è sempre dietro l’angolo e le aziende devono imparare a vederlo non come un semplice evento sporadico.
Integrare dati esterni e interni
Il potenziale dell’analisi sta aumentando rapidamente. Le organizzazioni dovrebbero dare la priorità allo sfruttamento e all’integrazione dei dati interni ed esterni, all’ottimizzazione dei dashboard e all’adozione di analisi predittive e intelligenti. La creazione di un solido programma di gestione dei dati master è il primo e uno dei passaggi più critici. Senza accesso a dati estesi e affidabili, si può ricavare poco dalla sua analisi. La catena di fornitura deve inoltre collocare con cura risorse con forti capacità analitiche e fornire loro moderni strumenti digitali.
La disponibilità del prodotto si è invece accaparrata il secondo posto tra le sfide più grandi, in quanto citata dal 42% dei dirigenti. Qui, sfruttare la visibilità su quando le merci arriveranno al negozio, può effettivamente aiutare i rivenditori a ottimizzare l’inventario e le piattaforme di visibilità con analisi possono fornire ai rivenditori informazioni dettagliate sulle prestazioni passate dei loro fornitori e consentono di comprendere la probabilità di rischio di ritardi in base alla provenienza del prodotto. Questa visibilità può informare anche un rivenditore in anticipo se un camion sta per essere in ritardo o se viene eseguito il backup di un sito, in modo che possa fare piani di emergenza in base all’eventuale tempistica di tali impatti.
La consegna on time è segnalata quasi dal 40% dei dirigenti come la sfida di trasporto più urgente, e gran parte di questa è probabilmente alimentata dai limiti di capacità che si verificano se le consegne arrivano via terra, aria o mare.
Fondamentale la visibilità
Tutti inoltre sono concordi sul riconoscere chiaramente l’importanza della visibilità come chiave per gestire le sfide future. Quasi la metà ha scelto la visibilità in tempo reale e il 36% ha scelto una migliore visibilità nella gestione dei fornitori e nelle spedizioni con consegna diretta in negozio (DSD). Riconoscono anche che un monitoraggio più approfondito può aiutarli a soddisfare il loro obiettivo di migliorare l‘esperienza del cliente, la quarta sfida identificata.
Infine più della metà degli intervistati afferma che i costi non pianificati più elevati nella supply chain sono legati alla pianificazione dell’inventario, in aree come esaurimento scorte, inventario in eccesso o inventario fuori posto. Un’altra delle principali preoccupazioni è il trasporto merci, che si tratti di multe e tasse applicate o tariffe alle stelle. Un modo per alleviare questi costi aggiuntivi è migliorare i rapporti con i trasportatori attraverso un maggiore servizio.
Il 2020 ha dimostrato come la visibilità end-to-end sia più essenziale che mai e uno studio di Gartner ha addirittura rivelato che solo il 21% degli spedizionieri ha affermato di disporre di una rete di supply chain altamente resiliente. Ma ad oggi con tutti i passi in avanti che siamo riusciti a fare con l’evoluzione della tecnologia, la possibilità di una visibilità del 100% è più probabile di quanto non lo sia mai stata.
Da quali fonti ottenere le informazioni?
Con una visibilità completa a 360 gradi e condivisa tra i fornitori, i proprietari delle merci hanno accesso a più dati da una varietà di fonti. Alcune di queste fonti possono includere:
- dati da cellulare o tracker wireless: temperatura, umidità, esposizione alla luce, impatto, manomissione e altro ancora. A seconda del tipo specifico di tracker, queste tecnologie consentono al proprietario del carico di verificare la sicurezza del carico durante il transito o immediatamente al momento della consegna.
- dispositivi elettronici di logging / telematica dal camion: i dispositivi di registrazione elettronica, le dash cam e altri strumenti telematici di bordo della flotta offrono un’ampia gamma di utili dati di visibilità. La telematica della flotta offre aggiornamenti in tempo reale su posizione, condizioni dell’attrezzatura, incidenti, comportamento rischioso del conducente e numerose altre metriche.
- informazioni da terminali e porti: l’integrazione dei dati in tempo reale da terminali e porti aiuta i proprietari di merci a sapere quando arrivano le spedizioni e quando possono essere ritirate.
- dati sull’orario di arrivo stimato: grazie a intelligenza artificiale (AI) e machine learning (ML), alcuni fornitori di visibilità hanno acquisito la capacità di prevedere i tempi di arrivo con grande precisione. Incorporando i dati storici della rotta e del trasportatore con il monitoraggio in tempo reale, i fornitori di visibilità sono stati in grado di migliorare notevolmente l’accuratezza delle previsioni.
Avere visibilità sui dati in tempo reale consente in definitiva di costruire una catena di approvvigionamento agile e adattiva che può aiutare ad aumentare l’efficienza e la produttività e ridurre i costi.
