Nel Key Issues Study 2024 di Hackett Group i dirigenti hanno espresso le maggiori preoccupazioni per l’impatto dei tassi di interesse sulla propria capacità di investire nel 2024 e poco più della metà teme una recessione. La maggior parte dei Chief procurement officer (Cpo) è più preoccupata dei costi da sostenere più che dei processi di implementazione delle nuove tecnologie.
L’agenda di priorità dei Cpo per il 2024
Le prime tre priorità del rapporto 2024 rimangono le stesse del 2023, ma l’ordine è cambiato. La riduzione dei costi è tornata al primo posto nelle preoccupazioni dei Cpo, un argomento di cui ci siamo occupati con la nostra community e che abbiamo riportato nella guida ai Trend 2024). La lotta contro gli aumenti inflazionistici dei prezzi rimane tra i primi tre mentre la trasformazione del modello operativo di approvvigionamento è una novità nell’elenco di quest’anno, poiché i dirigenti guardano all’impatto dell’evoluzione della tecnologia.
Questo scenario evidenzia la preoccupazione per la trasformazione digitale. Ma soprattutto il contenimento dei costi e l’ottimizzazione del flusso di cassa sono in cima alla lista delle priorità per i responsabili della funzione procurement, questo anche a causa della congiuntura che stiamo vivendo da un punto di vista geopolitico.
Le priorità in un contesto instabile
Lo scoppio della guerra tra Israele e Hamas che ha dato origine alla crisi del trasporto marittimo commerciale nel Mar Rosso ha contribuito all’incertezza sulle prospettive economiche rimangono con le proiezioni della crescita economica globale che potrebbero rallentare nel 2024. Lo studio mostra che quasi due terzi (62%) dei Chief procurement officer (Cpo) sono preoccupati per l’impatto dei tassi di interesse sulla loro capacità di investire nel corso del 2024, mentre il 57% teme una recessione nel corso dell’anno.
Nel frattempo, quasi la metà (46%) prevede che la carenza di manodopera e di competenze continuerà, il che sottolinea l’aumento dell’importanza per le organizzazioni di comprendere il contesto dell’ambiente più ampio quando iniziano a considerare le loro priorità da un punto di vista strategico.
Nuove tecnologie per i Cpo
Quando si parla di strategia per i Cpo è inevitabile che entri in gioco il potenziale dell’AI sull’analisi della spesa e nella gestione del ciclo di vita dei contratti. Le aziende devono considerare il modo in cui utilizzano modelli linguistici di grandi dimensioni (Llm), perché alcune delle migliori AI automatizzano le attività noiose e consentono alle organizzazioni di dedicare tempo ad altre aree che spesso vengono trascurate.
Le aziende oggi hanno molti più strumenti rispetto a diversi anni fa e l’intelligenza artificiale è uno degli argomenti più comuni al momento nelle organizzazioni, poiché i leader stanno facendo un lavoro importante nell’apprendere nuove conoscenza su un argomento ormai entrato nel mainstream. Tuttavia, questo è ancora un settore in costante evoluzione – basti pensare al discorso attorno alla Retrieval-augmented generation (Rag), una tecnica di AI generativa che ottimizza la produzione di risposte di testo basate su modelli linguistici usando informazioni mirate e database specifici – e i quesiti sono ancora molti.
Il legame tra costi e innovazioni
Secondo un report Here Technologies e AWS che prende in esame il settore logistico, le barriere all’implementazione della tecnologia sono soprattutto relative ai costi, il che conferma le rilevazioni di Hackett. La visibilità completa della supply chain end-to-end è difficile da ottenere e il trasporto marittimo è la modalità di trasporto che offre la minore visibilità in tempo reale, ma quello tendenzialmente più utilizzato (se non altro come parte del percorso nella catena del valore). Le operazioni di autotrasporto sono quelle con la più alta visibilità in tempo reale nella catena di approvvigionamento, il monitoraggio in tempo reale e l’ottimizzazione dei percorsi sono le funzionalità più apprezzate per migliorare la visibilità della supply chain.
La visibilità molto più in tempo reale, con variazioni naturali negli orari di ritiro e consegna dei vettori, nel traffico e nelle condizioni meteorologiche, nella pianificazione del percorso e nelle considerazioni sull’ottimizzazione del percorso è un fattore che dovrà essere preso sempre più in considerazione nel settore logistico. Proprio per gli effetti causali evidenti tra tecnologia e riduzione dei costi, la logistica potrà essere il settore più interessante per offrire vantaggi più grandi ai professionisti della supply chain.
