L’Autorità ferroviaria tedesca ha autorizzato il primo treno per trasporto passeggeri al mondo a celle a combustibile idrogeno. Il Coradia iLint è stato realizzato da Alstom, azienda francese che produce treni e infrastrutture ferroviarie, nel proprio centro di eccellenza a Salzgitter (Germania). La progettazione è stata finanziata con 8 milioni di euro dal governo tedesco nell’ambito del Programma nazionale di innovazione per la tecnologia a idrogeno e a celle a combustibile (NIP). Il treno è alimentato da una cella a combustibile a idrogeno che produce energia elettrica e ha uno scarico costituito solo da vapore e acqua condensata. Rappresenta, quindi, un’alternativa sostenibile e silenziosa ai treni alimentati a diesel.